ZU VERKAUFEN - BMW M3 CABRIO  + HARDTOP             

 



BMW M3 CABRIO + HARDTOP                  

Der untenstehende BMW M3 wird im Kundenauftrag zum Verkauf angeboten.
(Alle Detailfotos unten auf dieser Seite)
 
Foto copyright Porsche Rescue 911




Kurzgeschichte

Der BMW M war schon immer das Hochleistungsmodell von BMW.
Und wie gut ist das E36! Wenn Sie den 3.0 Reihensechszylinder aufwecken, werden Sie mit dem ikonischen M-Motorsound verwöhnt, den man nur in München kennt.

M3 E36 (1993-1999)

Die zweite Generation des M3 wurde 1993 als Coupé eingeführt. Das erste Coupé hatte einen 3,0-Liter-Reihensechszylindermotor mit 286 PS und schaffte den Sprint von 0 auf 100 km/h in 6 Sekunden. Die Höchstgeschwindigkeit lag bei dieser Generation bereits bei 250 km/h. 1994 kamen das M3 Cabrio und die Limousine auf den Markt. Das Cabrio brauchte 0,2 Sekunden länger für den Sprint, die Limousine war genauso geschmeidig wie das Coupé.

1995 erhielten die drei Karosserievarianten ein Motor-Update.

Der Motorblock wurde auf 3,2 Liter vergrößert und die Leistung auf 321 PS gesteigert. Damit beschleunigten Limousine und Coupé in 5,5 Sekunden von null auf hundert, das Cabrio in 5,6 Sekunden.



Beschreibung des BMW M3 Cabrio unten

Die Karosserie ist im Originalzustand und in sehr gutem Zustand. Der Lack hat einen tiefen Glanz und ist farblich homogen.
Die Karosserieteile sind schön, glatt und original und die Fugen zwischen den verschiedenen Karosserieteilen verlaufen schön parallel.
Die Windschutzscheibe wurde irgendwann ersetzt. Der Kofferraum mit dazugehöriger Polsterung ist in gutem Originalzustand.
Das schwarze Cabriodach ist original in gutem Zustand mit normalen Gebrauchsspuren.

Verbaut sind originale BMW Motorsport Felgen mit 5 Doppelspeichen in sehr gutem Zustand.
Die Reifen rundum sind von der Marke Dunlop, Größe vorne 225/45 R17, in gutem Zustand mit ± 6 mm Profil, Größe hinten 245/40 R17, mit ± 5 mm Profiltiefe.

Der Motorraum ist in einem sehr sauberen Originalzustand und startet und läuft reibungslos und ohne ungewöhnliche Geräusche.
Das Auto ist mit einem BMW Business Radio und serienmäßigem Diebstahlschutz ausgestattet.

Die Innenausstattung besteht aus originalem beigebraunem Leder mit normalen Gebrauchsspuren in gutem Zustand.
Die Sitze sind in Leder, die Innenverkleidungen in Leder und Kunststoff, das Armaturenbrett in schwarzem Kunststoff, der Teppich in beige-braunem Teppich und der Dachhimmel in schwarzem Stoff.

Selbstverständlich ist das Original-Hardtop vorhanden.

Die Beliebtheit und der Wert dieser Autos auf dem Klassikermarkt ist in den letzten Jahren deutlich gestiegen. Dieser M3 E36 aus der letzten Serie wurde ursprünglich in Deutschland ausgeliefert und fährt seit 2005 in den Niederlanden. Das Auto ist in einem gepflegten und schönen Allgemeinzustand.

Von diesem E36 M3 Cabrio in europäischer Ausführung wurden von 02/1996 bis 08/1999 nur 1763 Exemplare gebaut
Angesichts der Wertsteigerung des E36 ist dies möglicherweise der richtige Zeitpunkt für den Kauf!






Spezifikationen

- Typ:       M3 Cabrio - (E36)
- Version:  Cabrio mit Hardtop in gleicher Farbe
- Farbe:    Techno Violett Metallic - (Code 299)
- Innenausstattung: Beige/Braun mit braunem Teppichboden
- Jahr: 1999
- km: 127.874 km - (digitaler Zähler mit 6 Ziffern)

Datum der Inbetriebnahme: 26.05.1999
Farbe: Techno Violett Metallic – (Code 299)
(Dies ist die Originalfarbe dieses Fahrzeugs)



VIN:
 WBSBK91050EX46848



Erklärung dieser Fahrgestellnummer:

W:     Herstellerland, Deutschland
BS:    Hersteller BMW, Motorsportabteilung
BK91: Modellcode M3 (E36), Cabrio-Linkslenker, S50B32-Motor
0:      Reservezahl
5:      Prüfziffer ohne Wert
0:      Reservezahl
EX46848: Seriennummer des Autos.
Dieses Fahrzeug verließ das Werk am 07.05.1999


Motor:

- BMW Typ S50 B32, 6 Zylinder in Reihe, flüssigkeitsgekühlt, vorne längs eingebaut,
  3201 cm³, 236 kW / 321 PS, Saugmotor mit Bosch-Einspritzsystem.
  Dies ist ein Motor vom richtigen Typ für dieses Auto.


Getriebe:

- Getriebe: Sequentielles SMG-6-Gang-Getriebe, das die Hinterräder antreibt.
 

Optionen

Das Auto ist mit den folgenden originalen, werkseitig gelieferten Optionen ausgestattet:

- 209 Sperrdifferenzial 25 %
- 243 Beifahrerairbag
- 246 manuell verstellbare Lenksäule
- 260 Seitenairbags
- 302 Alarm
- 314 Seitenspiegel und Schloss beheizt
- 380 Hardtop-Vorbereitung
- 395 Rollschutz
- 399 Verdeck elektromechanisch
- 411 elektrische Fensterheber
- 428 Warndreieck
- 441 Raucherpaket
- 473 vordere Armlehne
- 481 Sportsitz
- 494 Vordersitzheizung
- 498 Kopfstützen hinten mechanisch verstellbar
- 508 Parkassistent
- 510 verstellbare Scheinwerfer
- 520 Nebelscheinwerfer
- 534 automatische Klimaanlage
- 542 Kontrollkontrolle
- 548 Kilometerzähler
- 554 Bordcomputer
- 669 BMW Business RDS-Radio
- 672 CD-Lader (6)
- 674 Harman Kardon-Verstärker
- 690 Kassettenhalter
- 710 M-Sportsitze
- 783 M Doppelspeichenfelgen
- 785 weiße Blinker
- 793 sequentielle M-Getriebe-Antriebslogik
- 801 deutsche Version
- 863 Händlerliste Europa 879 Deutsche Bedienungsanleitung



Die beigefügten Dokumente:

- Antrag auf Registrierung datiert. 26.07.2021
- Niederländische Zulassungsbescheinigung vom 02.03.2021 auf den Namen des Vorbesitzers
- Zollabfertigung E705.
- Inspektionszertifikat ausgestellt von BTC Kontich datiert. 26.07.2021 bei 127632 km.
- Das Fahrzeug wurde zur Zulassung für den normalen Gebrauch überprüft.
- Vom Hersteller geliefertes COC mit Datum. 05.11.1999.
- Originales Wartungsheft mit Angabe der Wartungsintervalle
- Teilweise Historiendatei mit diversen Wartungsrechnungen der letzten Jahre.
- Carpass mit vollständigen Informationen


Bewertungsdatei:

Ein aktuelles Wertgutachten vom 14.09.2023 ist beigefügt.





Contact: admin@porsche-rescue911.be
 



FOTOS ALLGEMEIN
Foto copyright Porsche Rescue 911

































    












    

    


    

    


                                                    







INNENPOLSTERUNG
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MOTOR
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FILM MOTOR
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KOFFERRAUM
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UNTERSITE
Foto copyright Porsche Rescue 911

Die Unterseite ist in einem guten Zustand und weist normale leichte Gebrauchsspuren auf, keine Beschädigungen, keine Rostschäden.
Die Schutzschicht ist original und in gutem Zustand.






















































    



    



    



      



    



    



    



    



    



    



    






    



    



    



    



    














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